電動汽車電機(jī)試驗(yàn)測試系統(tǒng)有哪些?
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制冷加熱控溫系統(tǒng)又叫:高低溫循環(huán)泵、加熱制冷一體機(jī)、高低溫循環(huán)一體機(jī)。那么制冷加熱控溫系統(tǒng)的溫度范圍和優(yōu)勢都有哪些呢?
制冷加熱控溫系統(tǒng)應(yīng)用范圍:
制冷家人控溫系統(tǒng)測試的物件連接到一個測試平臺適配器上。部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試,測試部件需要精力一個特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化曲線,并且記錄溫度的變化。溫度變化的范圍通常從-40℃~100℃(可擴(kuò)展到150℃)。進(jìn)行耐受性測試時,同創(chuàng)匯無限循環(huán)進(jìn)行。
制冷加熱控溫系統(tǒng)優(yōu)勢:
1.?防凍液的溫度從-40℃~100℃
2.?非常陡的溫度梯度變化
3.?出口溫度限制
4.?可視化,數(shù)據(jù)存儲和匯報分析
5.?溫控設(shè)備可以靈活地與其他測試平臺進(jìn)行連接
6.?配置強(qiáng)勁的循環(huán)泵,確保高粘度液體的輸送
7.?采用比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出,實(shí)現(xiàn)高精度控制總量程5%~100%調(diào)節(jié)
8.?采用全密閉系統(tǒng),避免防凍液與空氣的直接接觸,從而確保整機(jī)無水汽凝結(jié)。膨脹箱帶有氮?dú)獗Wo(hù),進(jìn)一步拓展導(dǎo)熱液體溫度范圍:同時避免了導(dǎo)熱液體的氧化,提高其使用壽命。
制冷加熱控溫系統(tǒng)顯示功能:
1.?簡便的菜單導(dǎo)航,多方面,多功能圖像顯示各種各樣的相關(guān)信息。
2.?清晰的顯示各項(xiàng)參數(shù)的實(shí)時控制情況
3.?設(shè)備不僅可以選擇對流量進(jìn)行控制,還可以選擇對壓力進(jìn)行控制
制冷加熱控溫系統(tǒng)chao高溫降溫技術(shù):
chao高溫降溫技術(shù),可以從高溫300度直接制冷降溫;這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優(yōu)勢,因?yàn)橹挥信蛎浨惑w內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)才和空氣中的氧氣接觸(而且膨脹箱的溫度在常溫到60度之間),可以達(dá)到降低導(dǎo)熱介質(zhì)被氧化和吸收空氣中水份的風(fēng)險。高溫時沒有導(dǎo)熱介質(zhì)蒸發(fā)出來,而且不需要加壓的情況下就可以實(shí)現(xiàn)-80~190度、-70~220度、-88~170度、-55~250度、-30~300度連續(xù)控溫。chao高溫降溫技術(shù),可以從高溫300度直接制冷降溫;這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優(yōu)勢,因?yàn)橹挥信蛎浨惑w內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)才和空氣中的氧氣接觸(而且膨脹箱的溫度在常溫到60度之間),可以達(dá)到降低導(dǎo)熱介質(zhì)被氧化和吸收空氣中水份的風(fēng)險。高溫時沒有導(dǎo)熱介質(zhì)蒸發(fā)出來,而且不需要加壓的情況下就可以實(shí)現(xiàn)-80~190度、-70~220度、-88~170度、-55~250度、-30~300度連續(xù)控溫。
總結(jié)
無錫冠亞有反應(yīng)釜動態(tài)溫度控制系統(tǒng),加熱冷卻循環(huán)裝置,加熱冷卻循環(huán)器,加熱制冷一體機(jī),加熱冷卻循環(huán)機(jī)。全國咨詢熱線400-1003-173/400-1003-163
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