低溫工業(yè)冷凍機(jī)制冷效果差與制冷劑有什么關(guān)系?
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新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備中每個(gè)配件的性能都是很重要的其中熱力膨脹閥作為主要配件之一,其性能以及調(diào)整也是很關(guān)鍵的,那么無錫冠亞新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備熱力膨脹閥怎么調(diào)整呢?
新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備熱力膨脹閥具體的調(diào)整步驟:將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處(對(duì)應(yīng)感溫包位置)的保溫層內(nèi),將壓力表與壓縮機(jī)低壓閥的三通相連。(測(cè)試蒸發(fā)壓力與回氣溫度);讓壓縮機(jī)運(yùn)行15分鐘以上,進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),使壓力指示和溫度顯示達(dá)到穩(wěn)定值。
讀出新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備數(shù)字溫度表溫度T1與壓力表測(cè)得壓力所對(duì)應(yīng)的溫度T2,過熱度為兩讀數(shù)之差T1- T2,進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下;過熱度偏小時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿,使閥體的針孔開啟度關(guān)小,即供液流量減少(簡(jiǎn)述為順旋開?。?;過熱度偏大時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥桿,則針孔開大,即供液流量增大(簡(jiǎn)述為逆旋開大)。與調(diào)節(jié)水閥控制水流大小的方法一樣。流量調(diào)節(jié)時(shí)需在新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行中進(jìn)行,而且要緩慢操作,逐漸調(diào)節(jié)。
其次,新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備的膨脹閥的品牌以及性能也需要我們注意,好品牌的新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備的膨脹閥的質(zhì)量更加靠譜,在運(yùn)行的時(shí)候有一點(diǎn)的質(zhì)量保障,不會(huì)輕易產(chǎn)生故障,更夠gao效的運(yùn)行。
新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備熱力膨脹閥調(diào)整還是比較簡(jiǎn)單的,如果還是調(diào)整不了的話,可以聯(lián)系新能源汽車電機(jī)測(cè)試設(shè)備廠家來解決。
在遇到vocs冷凝處理裝置壓力異常問題的時(shí)候,解決的方法是很多的,在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修的時(shí)候,如果企業(yè)單位不能掌握合適的技巧的話,就會(huì)在維修的過程中產(chǎn)生比較多的費(fèi)用,對(duì)于企業(yè)自身來說,vocs冷凝處理裝置要保持穩(wěn)定運(yùn)行并不難,只要企業(yè)自己意識(shí)到vocs冷凝處理裝...
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