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防凍液制冷加熱系統(tǒng)(汽車專用)

  • 溫度范圍-40℃~135℃防凍液/-45℃~100℃試驗倉
  • 制冷劑R404A/R507C
  • 防凍液溫控精度±0.3℃
  • 加熱功率7.5KW 防凍液/5KW試驗倉
  • 電源 380V 50HZ23KW max
  • 高低溫腔體控溫±0.3℃

本設備結合高低溫試驗箱與防凍液制冷加熱流量系統(tǒng),為新能源汽車電池包等提供高溫低溫防凍液及防凍液的流量、壓力控制和1000L高低溫試驗環(huán)境??梢詫崿F(xiàn)電池包等處于高度環(huán)境中做試驗,并且為電池包提供高溫、低溫、控制流量、壓力等需求。溫度實現(xiàn)-40度~130度防凍液溫度,防凍液流量控制2~20L/min ,環(huán)境箱提供-45度~100度。

高低溫試驗箱原理:

制冷機組主要包括制冷壓縮機、冷凝器、油分離器、中間換熱器、箱體內部循環(huán)風機、干燥過濾器、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流機構、膨脹罐、電氣控制等。

系統(tǒng)工藝流程簡介如下:

機組蒸發(fā)器里面的液態(tài)制冷劑經(jīng)過與箱體內部循環(huán)風空氣進行交換,溫度升高,由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài),被壓縮機吸氣口吸入,經(jīng)過壓縮機壓縮后的高溫高壓制冷劑氣體先經(jīng)過油分離器,將壓縮過程中攜帶的冷凍機油分離干凈,而后進入冷凝器,經(jīng)過與環(huán)境空氣或冷卻水換熱,由高溫高壓的氣體變?yōu)楦邏撼匾后w。高壓常溫的制冷劑液體,經(jīng)干燥過濾器,而后經(jīng)過膨脹閥節(jié)流降壓,即由高壓液體變?yōu)榈蛪阂后w。低壓液體(沸點較低)進入機組蒸發(fā)器,通過循環(huán)風把冷量帶到箱體內部實現(xiàn)制冷。

KRY系列產(chǎn)品結構優(yōu)勢解析

板式換熱器
制冷附件艾默生/丹佛斯品牌 干燥過濾器、油分離器等
節(jié)流方式電子膨脹閥
操作面板7寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示\EXCEL 數(shù)據(jù)導出
安全防護具有自我診斷功能;相序斷相保護器、冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。
制冷劑R-404A/R507C
箱體內部預留防凍液接口ZG3/4 及開關閥
水冷型 W帶W型號為水冷型
水冷冷凝器套管式換熱器
冷卻水 32度6m3/H
外殼材質冷軋板噴塑 (標準顏色7035)

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