新能源汽車檢測中板式換熱器有哪些常見故障?
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小型恒溫控制系統(tǒng)設備在維修的時候注意點比較,無錫冠亞小型恒溫控制系統(tǒng)設備專業(yè)廠家提醒,其焊接部分也是維修的重點之一,那么,小型恒溫控制系統(tǒng)設備焊接的時候注意哪些方面呢?
小型恒溫控制系統(tǒng)設備焊接時要對機箱及小型恒溫控制系統(tǒng)設備各部件采取保護措施,防止被焊槍火焰燒壞。焊接時要注意焊槍火焰的調節(jié),將火焰調節(jié)至中性火焰時才能焊接,焊接時速度要盡可能的快,避免長時間加熱溫度過高對壓縮機、制冷閥體、銅管等產(chǎn)生破壞。
小型恒溫控制系統(tǒng)設備焊接時如果發(fā)現(xiàn)焊接后銅管有發(fā)黑的現(xiàn)象應調大助焊劑的流量,直到焊接后銅管呈紫色為止。更換小型恒溫控制系統(tǒng)設備板式換熱器時,焊接時焊接點以下應泡在水中,使用含銀 50%的銀焊條對板換進行焊接,禁止不采取保溫措施直接對板式換熱器進行焊接否則會導致溫度過高而損壞,焊接好后,一定要用保溫板對其進行保溫,防止表面結露。安裝時,進液端在下部,出氣管端在上部。
小型恒溫控制系統(tǒng)設備的壓縮機搬動過程中不得將壓縮機橫放或倒置,否則會使滑動部分的潤滑性能降低導致壓縮機啟動時損壞。相對于水平狀態(tài)的傾斜度不得超過 5 度,在拔去橡膠塞后應盡快焊入系統(tǒng)中,時間控制在 10 分鐘內。更換毛細管時,不能隨意增加或減少毛細管的長度,當毛細管的長度增加時,將會產(chǎn)生不利情況。銅管與毛細管、過濾器與毛細管套接時毛細管插入深度控制在 10mm 左右,銅管釬焊的裝配間隙:單邊為 0.05~0.15mm。
小型恒溫控制系統(tǒng)設備的焊接部分是很重要的,同時需要注意其工藝部分的強化,焊接的部分盡量找專業(yè)點的技術人員進行焊接。