本系列產(chǎn)品主要應(yīng)用半導(dǎo)體封裝測(cè)試,設(shè)備分左右兩個(gè)測(cè)試箱,可同時(shí)為多層芯片帶載測(cè)試,為芯片可靠性測(cè)試驗(yàn)證提供可靠環(huán)境。
本系列沖擊試驗(yàn)箱采用冷熱兩箱結(jié)構(gòu),利用提籃快速轉(zhuǎn)換試驗(yàn)樣品到試驗(yàn)區(qū)域,達(dá)到冷熱沖擊試驗(yàn)?zāi)康模?該沖擊方式最大限度的減少了冷熱沖擊時(shí)的熱負(fù)載,縮短了溫度恢復(fù)時(shí)間;變頻自定算法控制,機(jī)組運(yùn)行綜合節(jié)能35%以上。
本試驗(yàn)設(shè)備適用于環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn),通過產(chǎn)品進(jìn)行應(yīng)力篩選,加速檢驗(yàn)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)中和缺陷,提高產(chǎn)品的可靠性; 在快速溫度循環(huán)試驗(yàn)可以找出產(chǎn)品出廠質(zhì)量問題,是目前最有效最可靠的產(chǎn)品驗(yàn)證途徑;變頻自定算法控制,機(jī)組運(yùn)行綜合節(jié)能35%以上。
氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負(fù)極),通過不斷地給陽極板供應(yīng)氫,給陰極板供應(yīng)空氣,并及時(shí)把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),就可使車輛在路上行駛。與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)60~80%,為內(nèi)燃機(jī)的2~3倍。
氫燃料電池車的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,劣勢(shì)也是顯而易見,諸如安全性、氫燃料的貯存技術(shù)等問題。而氫燃料電池水冷機(jī)主要應(yīng)用于新能源汽車電池電機(jī)測(cè)試
產(chǎn)品特點(diǎn):
型號(hào) | KRY-455 KRY-455W | KRY-475 KRY-475W | KRY-4A10 KRY-4A10W | KRY-4A15 KRY-4A15W | KRY-4A25 KRY-4A25W | KRY-4A38W | KRY-4A60W | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | |
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
流量輸出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | 5~50 L/min | |
關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為25L/min | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為30L/min | ||||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
壓力顯示 | 采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調(diào)節(jié)0.2bar~2.5bar | |||||||
加熱功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
選配15kW | 選配25kW | 選配38kW | 選配60kW | |||||
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | 35kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | |||||||
膨脹閥 | 艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥 | |||||||
油分離器 | 艾默生 | |||||||
干燥過濾器 | 艾默生/丹佛斯 | |||||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||||
輸入、顯示 | 7寸彩色觸摸屏\西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||||
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 | |||||||
通信 | CAN通信總線 | |||||||
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能 | |||||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||||
制冷劑 | R404A/ R507C | |||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H G3/4 | 1500L/H G3/4 | 2000L/H G3/4 | 2800L/H G1 | 4500L/H G1 1/8 | 7000L/H G1 1/2 | 12000L/H G2 | |
水冷冷凝器 | 帕麗斯/沈氏套管式換熱器 | |||||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式) | |||||||
電380V50HZ | 12kW | 15kW | 20kW | 29kW | 42kW | 58kW | 84kW | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
風(fēng)冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |||
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | 1300KG | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||||
選配 | 溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃ | |||||||
選配 | 更高精度控制溫度、流量、壓力 | |||||||
選配 | 自動(dòng)加注防凍液系統(tǒng) | |||||||
選配 | 自動(dòng)液體回收系統(tǒng) |
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
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已經(jīng)是到最后一篇內(nèi)容了!
燃料電池是很有發(fā)展前途的新的動(dòng)力電源,一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料,作為負(fù)極,用空氣中的氧作為正極.和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先放在電池內(nèi)部的,因而電池容量取決于貯存的活性物質(zhì)的量;而燃料電池的活性物質(zhì)(燃料和氧化劑)是在反應(yīng)的同時(shí)源源不斷地輸入的,因此,這類電池實(shí)際上只是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置。燃料電池車的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,劣勢(shì)也是顯而易見,諸如安全性、燃料的貯存技術(shù)等問題。而燃料電池冷卻系統(tǒng)主要應(yīng)用于新能源汽車電池電機(jī)測(cè)試
產(chǎn)品特點(diǎn):
型號(hào) | KRY-455 KRY-455W | KRY-475 KRY-475W | KRY-4A10 KRY-4A10W | KRY-4A15 KRY-4A15W | KRY-4A25 KRY-4A25W | KRY-4A38W | KRY-4A60W | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | |
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
流量輸出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | 5~50 L/min | |
關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為25L/min | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為30L/min | ||||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
壓力顯示 | 采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調(diào)節(jié)0.2bar~2.5bar | |||||||
加熱功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
選配15kW | 選配25kW | 選配38kW | 選配60kW | |||||
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | 35kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | |||||||
膨脹閥 | 艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥 | |||||||
油分離器 | 艾默生 | |||||||
干燥過濾器 | 艾默生/丹佛斯 | |||||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||||
輸入、顯示 | 7寸彩色觸摸屏\西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||||
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 | |||||||
通信 | CAN通信總線 | |||||||
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能 | |||||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||||
制冷劑 | R404A/ R507C | |||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H G3/4 | 1500L/H G3/4 | 2000L/H G3/4 | 2800L/H G1 | 4500L/H G1 1/8 | 7000L/H G1 1/2 | 12000L/H G2 | |
水冷冷凝器 | 帕麗斯/沈氏套管式換熱器 | |||||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式) | |||||||
電380V50HZ | 12kW | 15kW | 20kW | 29kW | 42kW | 58kW | 84kW | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
風(fēng)冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |||
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | 1300KG | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||||
選配 | 溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃ | |||||||
選配 | 更高精度控制溫度、流量、壓力 | |||||||
選配 | 自動(dòng)加注防凍液系統(tǒng) | |||||||
選配 | 自動(dòng)液體回收系統(tǒng) |
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
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已經(jīng)是到最后一篇內(nèi)容了!
氫氧燃料電池工作時(shí),向氫電極供應(yīng)氫氣,同時(shí)向氧電極供應(yīng)氧氣。氫、氧氣在電極上的催化劑作用下,通過電解質(zhì)生成水。這時(shí)在氫電極上有多余的電子而帶負(fù)電,在氧電極上由于缺少電子而帶正電。接通電路后,這一類似于燃燒的反應(yīng)過程就能連續(xù)進(jìn)行。
工作時(shí)向負(fù)極供給燃料(氫),向正極供給氧化劑(氧氣)。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載就接在外部電路中。在正極上,氧氣同電解液中的氫離子吸收抵達(dá)正極上的電子形成水。這正是水的電解反應(yīng)的逆過程。它是把燃料通過化學(xué)反應(yīng)釋出的能量變?yōu)殡娔茌敵?,所以被稱為燃料電池。與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)60~80%,為內(nèi)燃機(jī)的2~3倍。燃料電池車的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,劣勢(shì)也是顯而易見,諸如安全性、氫燃料的貯存技術(shù)等問題。而氫氧燃料電池高低溫測(cè)試機(jī)主要應(yīng)用于新能源汽車電池電機(jī)測(cè)試
產(chǎn)品特點(diǎn):
型號(hào) | KRY-455 KRY-455W | KRY-475 KRY-475W | KRY-4A10 KRY-4A10W | KRY-4A15 KRY-4A15W | KRY-4A25 KRY-4A25W | KRY-4A38W | KRY-4A60W | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | |
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
流量輸出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | 5~50 L/min | |
關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為25L/min | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為30L/min | ||||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
壓力顯示 | 采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調(diào)節(jié)0.2bar~2.5bar | |||||||
加熱功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
選配15kW | 選配25kW | 選配38kW | 選配60kW | |||||
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | 35kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | |||||||
膨脹閥 | 艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥 | |||||||
油分離器 | 艾默生 | |||||||
干燥過濾器 | 艾默生/丹佛斯 | |||||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||||
輸入、顯示 | 7寸彩色觸摸屏\西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||||
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 | |||||||
通信 | CAN通信總線 | |||||||
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能 | |||||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||||
制冷劑 | R404A/ R507C | |||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H G3/4 | 1500L/H G3/4 | 2000L/H G3/4 | 2800L/H G1 | 4500L/H G1 1/8 | 7000L/H G1 1/2 | 12000L/H G2 | |
水冷冷凝器 | 帕麗斯/沈氏套管式換熱器 | |||||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式) | |||||||
電380V50HZ | 12kW | 15kW | 20kW | 29kW | 42kW | 58kW | 84kW | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
風(fēng)冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |||
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | 1300KG | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||||
選配 | 溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃ | |||||||
選配 | 更高精度控制溫度、流量、壓力 | |||||||
選配 | 自動(dòng)加注防凍液系統(tǒng) | |||||||
選配 | 自動(dòng)液體回收系統(tǒng) |
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
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氫能源燃料電池的熱管理系統(tǒng)是將電堆反應(yīng)生成的熱量排出系統(tǒng)外,使電堆維持在最適宜的溫度工 作。一個(gè)典型的氫能源燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)循環(huán)主要包含:①水泵、②節(jié)溫器、③去離子器、④中冷 器、⑤水暖PTC、⑥冷卻模塊及⑦冷卻管路等。
氫能源燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負(fù)極),通過不斷地給陽極板供應(yīng)氫,給陰極板供應(yīng)空氣,并及時(shí)把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),就可使車輛在路上行駛。與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)60~80%,為內(nèi)燃機(jī)的2~3倍。
氫能源燃料電池車的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,劣勢(shì)也是顯而易見,諸如安全性、氫燃料的貯存技術(shù)等問題。而氫能源燃料電池汽車熱管理主要應(yīng)用于新能源汽車電池電機(jī)測(cè)試
產(chǎn)品特點(diǎn):
型號(hào) | KRY-455 KRY-455W | KRY-475 KRY-475W | KRY-4A10 KRY-4A10W | KRY-4A15 KRY-4A15W | KRY-4A25 KRY-4A25W | KRY-4A38W | KRY-4A60W | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | |
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
流量輸出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | 5~50 L/min | |
關(guān)于流量說明 | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為25L/min | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為30L/min | ||||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
壓力顯示 | 采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調(diào)節(jié)0.2bar~2.5bar | |||||||
加熱功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
選配15kW | 選配25kW | 選配38kW | 選配60kW | |||||
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | 35kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | |||||||
膨脹閥 | 艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥 | |||||||
油分離器 | 艾默生 | |||||||
干燥過濾器 | 艾默生/丹佛斯 | |||||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||||
輸入、顯示 | 7寸彩色觸摸屏\西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||||
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 | |||||||
通信 | CAN通信總線 | |||||||
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能 | |||||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙?,低溫自?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||||
制冷劑 | R404A/ R507C | |||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H G3/4 | 1500L/H G3/4 | 2000L/H G3/4 | 2800L/H G1 | 4500L/H G1 1/8 | 7000L/H G1 1/2 | 12000L/H G2 | |
水冷冷凝器 | 帕麗斯/沈氏套管式換熱器 | |||||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式) | |||||||
電380V50HZ | 12kW | 15kW | 20kW | 29kW | 42kW | 58kW | 84kW | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
風(fēng)冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | |||
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | 1300KG | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||||
選配 | 溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃ | |||||||
選配 | 更高精度控制溫度、流量、壓力 | |||||||
選配 | 自動(dòng)加注防凍液系統(tǒng) | |||||||
選配 | 自動(dòng)液體回收系統(tǒng) |
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
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已經(jīng)是到最后一篇內(nèi)容了!
氫能源燃料電池的熱管理系統(tǒng)是將電堆反應(yīng)生成的熱量排出系統(tǒng)外,使電堆維持在最適宜的溫度工 作。一個(gè)典型的氫能源燃料電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)循環(huán)主要包含:①水泵、②節(jié)溫器、③去離子器、④中冷 器、⑤水暖PTC、⑥冷卻模塊及⑦冷卻管路等。
氫能源燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負(fù)極),通過不斷地給陽極板供應(yīng)氫,給陰極板供應(yīng)空氣,并及時(shí)把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動(dòng)機(jī)供電,再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),就可使車輛在路上行駛。與傳統(tǒng)汽車相比,燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)60~80%,為內(nèi)燃機(jī)的2~3倍。
氫能源燃料電池車的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,劣勢(shì)也是顯而易見,諸如安全性、氫燃料的貯存技術(shù)等問題。而氫能源燃料電池汽車熱管理主要應(yīng)用于新能源汽車電池電機(jī)測(cè)試
產(chǎn)品特點(diǎn):
型號(hào) | KRY-455 KRY-455W |
KRY-475 KRY-475W |
KRY-4A10 KRY-4A10W |
KRY-4A15 KRY-4A15W |
KRY-4A25 KRY-4A25W |
KRY-4A38W | KRY-4A60W | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | -40℃~+100℃ | |
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
流量輸出 | 1~10 L/min | 1~25 L/min | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 5~50 L/min | 5~50 L/min | |
關(guān)于流量說明 | ? | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為25L/min | 當(dāng)溫度低于-30度時(shí),最大流量為30L/min | |||||
流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | |
壓力顯示 | 采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調(diào)節(jié)0.2bar~2.5bar | |||||||
加熱功率 | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
選配15kW | 選配25kW | 選配38kW | 選配60kW | |||||
制冷量 | 100℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 5.5kW | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 2.8kW | 4.5kW | 6kW | 10kW | 16kW | 25kW | 35kW | |
-35℃ | 1.2kW | 1.8kW | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) | |||||||
膨脹閥 | 艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥 | |||||||
油分離器 | 艾默生 | |||||||
干燥過濾器 | 艾默生/丹佛斯 | |||||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||||
輸入、顯示 | 7寸彩色觸摸屏\西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||||
程序編輯 | 可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟 | |||||||
通信 | CAN通信總線 | |||||||
安全保護(hù) | 具有自我診斷功能;冷凍機(jī)過載保護(hù);高壓壓力開關(guān),過載繼電器、熱保護(hù)裝置、低液位保護(hù)、高溫保護(hù)、傳感器故障保護(hù)等多種安全保障功能 | |||||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個(gè)系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時(shí)不會(huì)有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運(yùn)行中不會(huì)因?yàn)楦邷厥箟毫ι仙蜏刈詣?dòng)補(bǔ)充導(dǎo)熱介質(zhì)。 | |||||||
制冷劑 | R404A/ R507C | |||||||
接口尺寸 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | |
水冷型at25度 | 1100L/H G3/4 |
1500L/H G3/4 |
2000L/H G3/4 |
2800L/H G1 |
4500L/H G1 1/8 |
7000L/H G1 1/2 |
12000L/H G2 |
|
水冷冷凝器 | 帕麗斯/沈氏套管式換熱器 | |||||||
風(fēng)冷型冷凝器 | 銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式) | |||||||
電380V50HZ | 12kW | 15kW | 20kW | 29kW | 42kW | 58kW | 84kW | |
水冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 145*205*205 | |
風(fēng)冷尺寸cm | 55*95*175 | 55*95*175 | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | ? | ? | |
重量 | 250kg | 280kg | 320kg | 360kg | 620kg | 890kg | 1300KG | |
選配 | 220V 60HZ三相? 400V 50HZ三相? 440V 60HZ三相 | |||||||
選配 | 溫度擴(kuò)展到-40℃~+135℃ | |||||||
選配 | 更高精度控制溫度、流量、壓力 | |||||||
選配 | 自動(dòng)加注防凍液系統(tǒng) | |||||||
選配 | 自動(dòng)液體回收系統(tǒng) |
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
溫度范圍 -40℃~+100℃ 制冷劑 R404A/R507C 接口尺寸 G3/4 加熱功率 5.5KW~38KW 電源 380V 50HZ 12KW~84KW 重量 250kg~1300kg
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